SABIA USTED …
Usted esta al frente de una bomba con un motor a 1800 rpm … La bomba envía agua fría a un tanque abierto. La diferencia de presión entre un manómetro de descarga y succión es 48 psi. Trabaja bien o mal la bomba?
Conozca la respuesta y aprenda a analizar que le dicen los instrumentos asistiendo al Seminario dictado por Larry Bachus y organizado por SEALCO.
SABIA USTED …
que si la bomba tiene un manómetro de presión en la succión ya sabe el NPSH disponible en el sistema …… Aprenda esto y muchas otras cosas prácticas en el Seminario dictado por Larry Bachus y organizado por SEALCO.
Muy pocas bombas salen de servicio y van al taller mecánico porque se partió la carcaza o el impulsor, o porque se fracturó el eje en cuatro piezas.
La mayoría de las bombas van al taller porque fallaron los rodamientos o el sello mecánico.
Muchos mecánicos pasan su tiempo de trabajo engrasando y cambiando rodamientos, cambiando empaquetaduras y sellos mecánicos en sus bombas.
Casi nunca nos detenemos a pensar porque rayos la bomba sigue fallando?.
Este curso le ayudará a desligarse de la operación de mantenimiento “Bombero” o apaga fuego.
Este curso está dirigido a la comprensión de las bombas y sus sistemas.
No será un curso sobre cómo diseñar correctamente una bomba, ni reconstruir o reparar una bomba, ya existen cursos de este tipo.
Al comprender la razón real de las roturas, de cómo analizar las fallas y cómo diagnosticar el comportamiento leyendo los manómetros de presión, usted tendrá una operación productiva y a un costo de mantenimiento bajo control.
Este curso será una guía de cómo DEJAR atrás la reparación continua de bombas. |
